Inventaire / Bourgogne / Réseau principal
Troyes Gray
Ligne disparue de 186 km, de Troyes à Gray, dans l'Aube, Côte-d’Or, la Haute-Marne et 1 autre département (région Bourgogne). Ligne exploitée par Compagnie des chemins de fer de l’Est, ouverte en 1862, fermée aux voyageurs en 1969 et aux marchandises en 1975. 42 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray est une ligne ferroviaire française, à écartement standard non électrifiée, qui reliait les gares de Troyes et de Gray, en passant par Châtillon-sur-Seine et Is-sur-Tille.
Elle constitue la ligne 838 000 du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
- Ouverture : 1862.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1969.
- Fermeture au trafic marchandises : 1975.
- Non déferrée entre Troyes et Recey, Poinson/Beneuvre et Marey, Is et Gray.
Gares et haltes (42)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Troyes : correspondance pour Paris, Mulhouse, Vitry-le-François, Saint-Florentin , Sens et Chalons
- Polisot : correspondance pour Cunfin et Ricey-Haut
- Châtillon-sur-Seine : correspondance pour Nuits-sous-Ravières, Chaumont et Dijon
- Poinson/Beneuvre : correspondance pour Langres
- Is-sur-Tille : correspondance pour Dijon et Toul
- Mirebeau-sur-Bèze : correspondance pour Dijon et Champlitte
- Gray : correspondance pour Fraisans , Vesoul , Langres , Saint-Jean-de-Losne , Dole et Grandvelle
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray →
- Article Wikipédia : Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Gray →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
