Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Aisne

Vélu Saint-Quentin

Ligne disparue de 55 km, de Vélu à Saint-Quentin, dans le Pas-de-Calais, la Somme et l'Aisne (région Picardie). Ligne exploitée par Compagnie du chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin (VBStQ), puis en 1930, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL), puis en 1956, Régie des transports de l’Aisne (RTA), ouverte en 1879 et fermée aux voyageurs en 1955. 22 gares et haltes recensées — réseau : Aisne. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 55 km
Ouverture
1879
Fermeture voyageurs
1955
Département(s)
Pas-de-Calais, Somme…

Histoire

Le Chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin a fonctionné entre 1880 et 1955, dans les départements de la Somme, l'Aisne et du Pas-de-Calais.

Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord - Pas de calais - Picardie :

Compagnie du chemin de fer de Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du chemin de fer de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin (VBStQ), puis en 1930, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL), puis en 1956, Régie des transports de l’Aisne (RTA).
  • Ouverture : 1879.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1955.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1955.
  • Non déferrée entre Epéhy et Sainte-Emilie (2017).

Gares et haltes (22)

Vélu Bertincourt Ytres Ytres/Etricourt Equancourt Fins/Sorel Heudicourt Heudicourt Epéhy Sainte-Emilie Villers-Faucon Roisel Hervilly/Montigny Vendelles/Le Verguier Bihécourt Vermand/Marteville Atilly Bois-d’Holnon Holnon/Savy Francilly/Dallon Rocourt Saint-Quentin

Correspondances

  • Vélu : correspondance pour Achiet et Marcoing
  • Epéhy : correspondance pour Saint-Just-en-Chaussée et Cambrai
  • Roisel : correspondance pour Saint-Just-en-Chaussée, Cambrai et Hargicourt
  • Francilly/Dallon : correspondance pour Ham
  • Rocourt : correspondance pour Denain
  • Saint-Quentin : correspondance pour Paris-Nord, Mons, Guise et Denain

Département(s) traversé(s)

Pas-de-Calais Somme Aisne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 11 énigmes se trouvent dans le 62.

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