Ligne ferroviaire disparue

Ancienne ligne T.I.V Rennes - Saint-Malo

🟠 Abandonnée Compagnie des tramways à vapeur d’Ille-et-Vilaine (TIV)

Ouverte en 1901, fermée aux voyageurs en 1950 — 3.92 km à travers Ille-et-Vilaine.

comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)

Statut (OSM)

Abandonnée

Longueur cumulée

≈ 3.92 km

Ouverture

1901

Fermeture

1950

Aujourd'hui

Voie verte / piste

Département(s)

1

Histoire

Le pont roulant de Saint-Malo à Saint-Servan est un pont mobile qui reliait la cale de la Bourse à Saint-Malo au Naye de Saint-Servan. Son emplacement a été comblé, afin de créer l’écluse permettant au port de Saint-Malo de rester à flot.

Les gares de la ligne (22)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Croix-de-la-Mission Rennes-Saint-Cyr La Touche Saint-Grégoire Montgermont La Brosse/La Chapelle La Mézière Vignoc Hédé Tinténiac Saint-Domineuc Pleugueneuc Saint-Pierre-de-Plesguen Miniac-Morvan-Bourg Miniac-Morvan-Etat Saint-Suliac Saint-Jouan-des-Guérets Saint-Servan Pont-Roulant Saint-Malo-Etat Saint-Malo-Rocabey Porte-Saint-Vincent

Correspondances

Croix-de-la-Mission : toutes correspondances
La Mézière : correspondance pour Bécherel — fiche d'inventaire →
Miniac-Morvan-Etat : correspondance pour Dinan, Dol et La Gouesnière — fiche d'inventaire →
Pont-Roulant : rebroussement
Saint-Malo-Etat : correspondance pour Rennes
Saint-Malo-Rocabey : correspondance pour Cancale et Rothéneuf — fiche de la ligne →
Cale-de-Dinan : correspondance pour Saint-Servan par le pont roulant
Porte-Saint-Vincent : correspondance pour Rennes — fiche de la ligne →
Rocabey < > Saint-Malo-Gare : correspondance pour Rennes
Saint-Servan > Rochebonne : correspondance pour Rothéneuf — fiche d'inventaire →

Aujourd'hui

D'après OpenStreetMap, environ 3.92 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.

Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.

Département(s) traversé(s)

Ille-et-Vilaine

Pour aller plus loin

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Rennes Saint-Malo » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 10 énigmes se trouvent dans le 35.

Jouer dans le 35 →