Ligne d'Orléans à Gien
🟠 Abandonnée Compagnie du Paris-Orléans (PO)Ouverte en 1873, fermée aux voyageurs en 1939 — 30.71 km à travers Loiret.
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Histoire
La ligne d'Orléans à Gien est une ligne ferroviaire française, à voie unique et à écartement standard, de la région Centre-Val de Loire. Elle reliait historiquement la gare d'Orléans à celle de Gien, dans le département du Loiret.
Elle constitue la ligne no 687 000 du réseau ferré national.
Depuis 1940, les tronçons d'Orléans à Saint-Denis-de-l'Hôtel et du camp militaire de Nevoy (à Gien) sont utilisés pour le trafic de marchandises. La section des Bordes à Nevoy a été déclassée.
Une réouverture au trafic voyageurs, entre Orléans et Châteauneuf-sur-Loire, est régulièrement étudiée. Elle est abandonnée en novembre 2018 puis relancée début 2019.
Les gares de la ligne (14)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Orléans-Moulin-de-l’Hôpital : correspondance pour Vendôme et Neung-sur-Beuvron — fiche d'inventaire → · fiche de la ligne →
- Tigy : correspondance pour Châteauneuf-sur-Loire — fiche de la ligne →
- Brinon-sur-Sauldre : correspondance pour Argent et Salbris — fiche de la ligne →
- Orléans : correspondance pour Paris, Tours, Vierzon et Chartres — fiche de la ligne →
- Les Bordes : correspondance pour Pithiviers et Bourges — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- Gien : correspondance pour Paris, Montargis, Nevers, Auxerre et Argent — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 687000, statut « Neutralisée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 40 passages à niveau, 7 ponts-route, 1 passage souterrain et 2 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 169 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne d'Orléans à Gien →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Orléans Gien » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
