Voies Oubliées
Ligne ferroviaire disparue

Ligne de Chartres à Dreux

🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie des Tramways d’Eure-et-Loir (TEL)

Ouverte en 1899, fermée aux voyageurs en 1933 — 41.65 km à travers Eure-et-Loir.

Statut (OSM)
Désaffectée, voie en place
Longueur cumulée
≈ 41.65 km
Ouverture
1899
Fermeture
1933
Compagnie
Compagnie des Tramways d’Eure-et-Loir (TEL)
Code ligne SNCF
409000
Aujourd'hui
Friche / à préciser
Département(s)
1

Histoire

La ligne de Chartres à Dreux est une ligne de chemin de fer, ouverte entre Chartres et Dreux en 1873, réservée au fret depuis 1971.

Les gares de la ligne (13)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Dreux Dreux-Vieux-Prés Allainville Garancières Châtaincourt Laons Vitray-sous-Brezolles Brezolles Crucey Louvilliers-lès-Perche Mesnil-Thomas Senonches Aunay - Tréon

Correspondances

Aujourd'hui

Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.

Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 409000, statut « Neutralisée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.

Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 31 passages à niveau et 1 pont-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.

Département(s) traversé(s)

Pour aller plus loin

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Chartres Dreux » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 14 énigmes se trouvent dans le 28.

Jouer dans le 28 →