Ligne ferroviaire disparue

Ligne de Maubeuge à Fourmies

🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie du Nord

Ouverte en 1885, fermée aux voyageurs en 1969 — 4.3 km à travers Nord.

comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)

Statut (OSM)

Désaffectée, voie en place

Longueur cumulée

≈ 4.3 km

Ouverture

1885

Fermeture voyageurs

1969

Compagnie

Compagnie du Nord

Code ligne SNCF

242000

Aujourd'hui

Friche / à préciser

Département(s)

1

Histoire

La ligne de Maubeuge à Fourmies était une ligne ferroviaire non électrifiée à voie unique, inaugurée le 29 août 1885, qui reliait la gare de Maubeuge à celle de Fourmies. L'embryon de cette ligne est un embranchement à usage industriel mis en service le 29 octobre 1860.

Elle constitue la ligne no 240 000 du réseau ferré national.

Les gares de la ligne (15)

Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Maubeuge Rousies La Machine Ferrière-la-Grande Ferrière-la-Petite Obrechies Dimechaux Dimont Sars-Poteries Lez-Fontaine Solre-le-Château Liessies Trélon/Glageon Glageon/Couplevoie Fourmies

Correspondances

Maubeuge : correspondance pour Paris-Nord, Charleroi et Villers-Sire-Nicole — fiche de la ligne →
Ferrière-la-Grande : correspondance pour Cousolre — fiche de la ligne →
Sars-Poteries : correspondance pour Avesnes — fiche d'inventaire →
Fourmies : correspondance pour Lille, Charleville-Mézières et Wignehies — fiche d'inventaire →
Maubeuge : correspondance pour Paris-Nord, Charleroi et Fourmies — fiche de la ligne →

Aujourd'hui

Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.

Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 242000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.

Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 52 passages à niveau, 60 ponts-route, 12 passages souterrains et 97 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.

Département(s) traversé(s)

Nord

Pour aller plus loin

Voir aussi : fiche d’inventaire de « Maubeuge Fourmies » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.

Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 9 énigmes se trouvent dans le 59.

Jouer dans le 59 →