Ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne
🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie des chemins de fer du Morbihan (CM)Ouverte en 1907, fermée aux voyageurs en 1943 — 42.45 km à travers Loire-Atlantique.
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Histoire
La ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne est une ligne ferroviaire française, aujourd'hui partiellement fermée et déferrée entre Château-Gontier et Montoir-de-Bretagne. Il s'agissait d'un axe régional permettant de relier la région du Mans à la côte Atlantique, sans passer par Nantes. La ligne est exploitée qu'entre Sablé-sur-Sarthe et Château-Gontier pour le trafic de marchandises, depuis mai 2024 grâce à l'inauguration d'une plateforme de transport combiné dans cette dernière ville et aussi la rénovation de cette portion de ligne.
Elle porte le no 460 000 sur le réseau national français.
Les gares de la ligne (16)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Herbignac : correspondance pour Guérande — fiche d'inventaire →
- La Roche-Bernard : correspondance pour Vannes — fiche d'inventaire →
- La Roche-Bernard > Montoir-Echange : correspondance pour Nantes et Saint-Nazaire
- Châteaubriant : correspondance pour Nantes, Rennes et Vitré , Segré et Laval, Messac et La Chapelle-Glain — fiche de la ligne → · fiche de la ligne → · fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- Saint-Vincent-des-Landes : correspondance pour Redon — fiche d'inventaire →
- Blain : correspondance pour La Chapelle-sur-Erdre et Beslé — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 25.54 km de cette ligne (60.2 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 515000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 111 passages à niveau, 95 ponts-route, 9 passages souterrains et 248 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Saint-Nazaire La Roche-Bernard & Trignac Montoir » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN
