Voie Verte Châteaubriant - Pouancé
🟠 Abandonnée Tramway d’ErbrayOuverte en 1888, fermée aux voyageurs en 1947 — 14.99 km.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1888, exploitée par la Tramway d’Erbray. Elle a été fermée en 1947. Elle desservait 7 gares et haltes.
Les gares de la ligne (7)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Châteaubriant : correspondance pour Nantes, Rennes, Messac , Segré et Saint-Nazaire — fiche de la ligne → · fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- Châteaubriant-Embranchement : embranchement vers Châteaubriant-Centrale
- Erbray : correspondance pour Ancenis — fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 14.99 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 466000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 34 passages à niveau, 26 ponts-route et 30 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 12 documents sur Gallica (BnF) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Châteaubriant La Chapelle-Glain » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
