Route de Vendôme
🟠 Abandonnée Compagnie des Tramways du Loir-et-Cher (TLC)Ouverte en 1906, fermée aux voyageurs en 1933 — 7.6 km à travers Loir-et-Cher.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1906 (Compagnie des Tramways du Loir-et-Cher (TLC)). Elle a été fermée en 1933. Elle desservait 14 gares et haltes.
Les gares de la ligne (14)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Vendôme : correspondance pour Tours, Châteaudun, Blois, Pont-de-Braye et Orléans — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
- Gué-du-Loir : correspondance pour Droué — fiche d'inventaire →
- Mondoubleau : correspondance pour Courtalain et Château-du-Loir — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 7.6 km de cette ligne (100.0 %) ont été remplacés par une route ouverte à la circulation automobile. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 431000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 154 ponts-route et 470 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 24 documents sur Gallica (BnF) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Vendôme Mondoubleau » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
