Arsenal
Fermée, jamais rouverteFermée avec le reste du réseau le 2 septembre 1939, jamais rouverte : les rames de la ligne 5 la traversent tous les jours entre Bastille et Quai de la Rapée.
Repère en surface — les quais sont sous ce point. Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · voir le quartier en 1950 sur Remonter le temps.
Histoire
Arsenal ouvre le 17 décembre 1906 sur la ligne 5, sous le boulevard Bourdon, à deux pas du bassin de l'Arsenal. Elle dessert un quartier peu dense, coincé entre deux stations proches — un défaut qui lui sera fatal.
Le 2 septembre 1939, le plan de réduction du service décidé à l'entrée en guerre ne laisse que 85 stations ouvertes sur le réseau. Arsenal en fait partie des sacrifiées. Contrairement à Varenne, Bel-Air, Rennes, Liège ou Cluny, elle ne rouvrira jamais : trop peu fréquentée, trop près de ses voisines.
Ouverte le 17 décembre 1906 · fermée le 2 septembre 1939 · 4e arrondissement · ligne 5
Peut-on la voir aujourd'hui ?
La station sert aux formations de maintenance de la RATP. Ses quais, éclairés lors des exercices, sont visibles depuis les rames de la ligne 5 en direction de Bastille — quelques secondes de carrelage blanc et de bancs vides.
Ce qu'en dit Wikipédia
Arsenal est une des stations abandonnées du métro de Paris, située sur la ligne 5, dans le 4e arrondissement de Paris.
Photographies
En surface, au-dessus
Le métro n'est qu'un étage du réseau disparu. Juste au-dessus de cette station, le site documente aussi des voies ferrées de plein air.
Fermées, jamais rouvertes
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · stations fantômes du métro de Paris · Wikidata (CC0) · IGN · photo : ZeMeilleur (CC BY-SA 2.5)
