Niel
Construite, jamais ouverteConstruite avec la ligne B pour un pôle multimodal abandonné avant même le percement du tunnel. Elle n'a jamais ouvert : c'est aujourd'hui un puits de ventilation.
Repère en surface — les quais sont sous ce point. Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · voir le quartier en 1950 sur Remonter le temps.
Histoire
Niel devait être un pôle multimodal entre la ligne B du métro et le chemin de fer. Le projet est abandonné en 1999, avant même la construction de la ligne de métro — mais la station, elle, est bâtie au début des années 2000, entre Empalot et Saint-Agne – SNCF.
Elle n'a jamais reçu de voyageur. La coque sert de puits de ventilation à la ligne B et d'accès pour les secours. Son ouverture revient régulièrement dans le débat toulousain, associée au projet d'une nouvelle gare qui remplacerait Saint-Agne.
Construite en années 2000 · Toulouse · ligne B
Peut-on la voir aujourd'hui ?
Un unique accès de surface, condamné, à côté de l'ancienne caserne Niel. Derrière : deux voies, des quais nus et un ventilateur. Des tentatives d'intrusion ont déjà eu lieu.
Ce qu'en dit Wikipédia
Niel est une station fantôme de la ligne B du métro de Toulouse.
Photographies
En surface, au-dessus
Le métro n'est qu'un étage du réseau disparu. Juste au-dessus de cette station, le site documente aussi des voies ferrées de plein air.
Construites, jamais ouvertes
Sources — Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Wikidata (CC0) · IGN · photo : Luna Lyons (CC BY-SA 4.0)
