Belmont-Tramonet (Savoie) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Belmont-Tramonet a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1939. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 5 km, et rejoindre Chambéry, sa préfecture, demande 3 h 05 en transport public.
| Département | Savoie |
|---|---|
| Population | 505 |
| Fermeture aux voyageurs | 1939 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Belmont, Tramonet, Romagnieu, Pont-de-Beauvoisin |
| Lignes desservantes | Aoste Saint-Béron, Pressins Virieu-le-Grand, Pont-de-Beauvoisin Bonpertuis |
| Gare la plus proche en 1930 | dans la commune |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 5 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +4 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 17 |
| Vers Chambéry en 2026 | 3 h 05 (5/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 1 h 05 |
Autour de Belmont-Tramonet
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
Voir les 21 communes de la Savoie dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.