Voie Verte de Dinard à Saint-Samson-sur-Rance
🟠 Abandonnée Société du Tramway de Dinard à Saint-Briac (DSB)Ouverte en 1901, fermée aux voyageurs en 1929 — 15.82 km.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1901 (Société du Tramway de Dinard à Saint-Briac (DSB)). Elle a été fermée en 1929. Elle desservait 15 gares et haltes.
Les gares de la ligne (15)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Dinard-Gare : correspondance pour Dinan — fiche de la ligne →
- Le Guildo : correspondance pour Plancoët et Saint-Cast — fiche d'inventaire →
- Dinan : correspondance pour Lamballe, Dol, La Brohinière et Collinée — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
- Dinard : correspondance pour Saint-Briac — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 15.82 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 415000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 146 passages à niveau, 34 ponts-route, 2 passages souterrains et 71 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Dinard Saint-Briac » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
