Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Ile-de-France / Réseau principal
Boissy-Sant-Léger Verneuil-l’Etang Marles-en-Brie
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Longueur
≈ 46 km
Ouverture
5 août 1875
Fermeture voyageurs
1939
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Est.
- Ouverture : 5 août 1875.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 1959.
Gares et haltes (13)
> Boissy-Saint-Léger/Brévannes
Limeil
Villecresnes
Mandres
Santeny/Servon
Brie-Comte-Robert
Grisy-Suisnes
Coubert/Soignolles
Yèbles/Guignes
Verneuil-l’Etang
Chaumes
Fontenay-Trésigny
Marles-en-Brie
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ancienne ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).