Ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont
🟠 Abandonnée Compagnie des chemins de fer du NordOuverte en 1880, fermée aux voyageurs en 1969 — 7.36 km à travers Nord.
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Histoire
La ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont est une ligne ferroviaire française, à écartement standard, entièrement située dans le département du Nord. Elle relie la gare de Valenciennes-Faubourg-de-Paris (désormais fermée) à celle d'Hautmont. Elle est déclassée de Valenciennes à Bavay, tandis qu'une courte section terminale demeurait ouverte au trafic de fret.
Elle constitue la ligne no 253 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (14)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- > Valenciennes-Faubourg-de-Paris : où la ligne se détache de la ligne Lille Charleville-Mézières
- Bavay : correspondance pour Cambrai, Dour et à Bavay-Annexe, pour Houdain-lez-Bavay — fiche d'inventaire → · fiche d'inventaire →
- Sous-le-Bois : où la ligne rejoint la ligne Paris Namur) > Maubeuge (correspondance pour Paris, Namur, Fourmies et Villers-Sire-Nicole — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 253000, statut « Fermée et mise à disposition de tiers » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 17 passages à niveau et 7 ponts-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Valenciennes Maubeuge » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN